Азербайджан, Грузия и Турция увеличат грузоперевозки по БТК?

02 Октября 2025 - 09:49

Железные дороги Азербайджана, Грузии и Турции подписали меморандум о взаимопонимании.

Как передает Caliber.Az, об этом сообщает ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД).

Меморандум подписан в рамках транспортной недели, прошедшей в Алматы. Документ подписали: председатель АЖД Ровшан Рустамов, гендиректор АО «Грузинские железные дороги» Лаша Абашидзе и гендиректор, председатель «Турецких государственных железных дорог» Уфук Ялчын.

Меморандум направлен на организацию грузовых перевозок по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс.

«В этом документе стороны договорились о повышении конкурентоспособности маршрута Баку-Тбилиси-Карс по сравнению с другими транспортными коридорами, привлечении дополнительных грузопотоков на этот маршрут за счет оптимизации сроков доставки и применении конкурентоспособных тарифов, обеспечивающих стабильные условия грузоперевозок и формирование прозрачных цен», — отмечается в информации.

Как сообщает АЖД, цель заключалась в создании стабильного и прогнозируемого режима работы на линии БТК, улучшении условий для грузовладельцев и увеличении объемов перевозок. Подчеркивалось, что соблюдение сроков доставки является ключевым элементом привлекательности маршрута Баку-Тбилиси-Карс для грузоотправителей.

Согласно соглашению, срок доставки грузов по участку Алят – Бёюк Кесик и Гардабани – Ахалкалаки (без учета таможенных и пограничных процедур) устанавливается не более 24 часов, а по участку Ялама – Бёюк Кесик – не более 48 часов. В Турции этот срок установлен не более 60 часов по маршруту Карс – Мерсин, а по участку Карс – Стамбул – не более 70 часов. Таким образом, доставка грузов из Алята в Мерсин станет возможной за 4,5 суток.

«В случае отклонения от нормативных сроков доставки стороны будут информировать друг друга и принимать меры по восстановлению графика. Тарифы на перевозки по маршруту БТК также определяются на основе взаимных договорённостей», — отметили в АЖД.

Согласно документу, приоритетным считается возможность внедрения совместной цифровой платформы или интерфейса для отслеживания грузов и документооборота.

ARMENIA.AZ